高镇海，国家级科技创新领军人才，汽车底盘集成与仿生全国重点实验室主任/教授/博士生导师。研究方向是智能电动底盘设计、控制与测评研究。

吉林大学车辆工程专业博士，西安交通大学控制科学与工程专业博士后。2004-2008年担任吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室主任助理，2008-2016年担任吉林大学汽车工程学院副院长，2017-2019年担任吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室副主任，2018年7月至2025年1月担任吉林大学汽车工程学院院长，2019年10月至今担任吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室（原汽车仿真与控制国家重点实验室）主任，兼任中国智能网联汽车创新联盟专家委员会专家、中国数字仿真联盟副理事长、SAE Vehicle Safety and Cyber Security 技术委员会共同主席及《Automotive Innovation》等国内外期刊编委。

自 1997 年攻读博士以来，长期开展“驾驶员操控机理分析与骨肌运动控制建模”理论研究，以此为基础探索智能电动底盘设计、人性化智能驾驶与宜人性智能人机交互设计理论与方法。

近五年来，围绕以上研究累计发表 SCI 检索论文 32 篇（24 篇第一作者），EI 检索论文 20 篇（均为第一作者）；以第一发明人授权中国发明专利 22 项（11 项专利实现转让），美国发明专利 1 项；作为课题负责人，承担国家与省部级科研项目 6 项（包括科技部重点研发计划、自然基金及吉林省重点科技攻关）、来自于国内外车企项目 8 项（包括浙江亚太 1500 万元合作项目 1 项与北美 Ford University Research Program 国际合作项目 1 项）。 学术能力得到行业肯定。

2008 年入选教育部“新世纪优秀人才”，2009年入选教育部“霍英东基金”，2016 年入选中国科协“全国优秀科技工作者”，2025年入选国家级科技创新领军人才。获中国汽车工业优秀科技人才奖，入选中国汽车工程学会会士，获省部级科技进步一等奖 3 项（2 项排名第 1，1 项排名第 2）。

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