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沈传亮

日期:2019-03-30 11:52:51 作者: 访问量:

沈传亮 男,汉族,吉林长春人,19783月出生,2005年参加工作,工学博士,教授。


地址:吉林省长春市人民大街5988

电话:0431-85095584-8505

邮箱:shencl@jlu.edu.cn

网页:http://auto.jlu.edu.cn/info/1070/1089.htm

http://www.jluiv.com/col.jsp?id=128


人物经历:

2000.09-2003.06 吉林大学 机械设计及理论 硕士

2003.09-2006.06 吉林大学 机械电子工程  博士

2005.09-2008.09 吉林大学 汽车工程学院 讲师

2008.09-2017.09 吉林大学 汽车工程学院 副教授

2008.11-2009.11 美国弗吉尼亚理工大学 博士后

2012.11-2013.11 美国康涅狄格州立大学 访问学者

2017.09-现在 吉林大学 汽车工程学院 教授


讲授课程:

车身实验学(本科生课程)

车身电控技术(研究生课程)


人才培养:

已毕业研究生:9

在读研究生:6

本科毕业设计:44

大学生创新项目:55人(10项)

大学生无人驾驶方程式大赛项目:30人(2届)


个人简介:

沈传亮,男,吉林大学汽车工程学院教授,吉林大学机械电子工程专业博士,美国弗吉尼亚理工大学车辆系统与安全研究中心(CVeSS)博士后,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室创新团队成员。20059月留校任教,2006年晋升为讲师,2008年晋升为副教授,2017年晋升为教授。曾任车身实验室主任、轿车车型开发中心主任、吉林省汽车车身教学示范中心主任、车身工程系副主任,现担任吉林大学吉智无人驾驶方程式赛车队指导教师。先后两次赴美分别进行为期1年的合作研究和学术交流。作为项目负责人获得国家自然科学基金1项“基于压电宏纤维复合材料的车身结构主被动混合抑振技术研究51005092”,博士点基金1项“基于压电材料的车身结构主被动混合抑振机理研究20090061120092”,省科技厅自然科学基金1项“丝式SMA车载执行机构驱动机理与关键技术研究20160101283JC”,吉林省教育厅项目1项,教育部基本科研业务经费专项基金1项,国家高科技发展计划863项目子项目1项,以及其他项目共计主持十余项;作为项目主要参加人参与国家重点研发项目“复杂道路环境系统感知与目标跟踪技术2017YFB0102601”,参与国家自然科学基金重点项目1项,国家高科技发展计划863项目4项,以及多项其他省级、校级科研项目。获得吉林省科学技术进步三等奖1项,吉林大学优秀硕士研究生指导教师称号1项,吉林大学双语教学大赛二等奖1项,中国大学生无人驾驶方程式大赛总成绩第3名,在“Material Science and Engineering A”、“Thin-walled structures”、 “机械工程学报”以及“汽车工程”等权威学术期刊上发表学术论文30余篇,申请发明及实用新型专利近30项,指导及协助指导博士、硕士研究生近20名,指导本科生大创项目10项,指导大学生无人驾驶方程式大赛2届。


研究方向:

1.车身智能化方向,利用压电材料、形状记忆合金等智能材料进行车身结构抑振、被动安全智能化研究和车载智能传感/执行器件开发;

2.汽车人性化与智能化方向:面向智能电动汽车领域的V2X车路协同控制、车辆自适应防护系统、主被动安全一体化、智能网联汽车测试和HMI人机交互设计等研究。


学术论文:

1. 第一作者,Impact protection behavior of NiTi shape memory alloy wires. Materials Science and Engineering2017(SCI)

2. 通讯作者,Design and experimental research on piezoelectric pump with triple vibrators. Microsystem Technologies,2017(SCI)

3. 通讯作者,Study on electronic stability program control strategy based on the fuzzy logical and genetic optimization method. ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING2017(SCI)

4. 通讯作者,Axial crushing theory of externally fiber-reinforced thin-walled twelve right-angle section tubes. THIN-WALLED STRUCTURES2016(SCI)

5. 第二作者,A disposable piezoelectric micropump with high performance for closed-loop insulin therapy system. SENSORS AND ACTUATORS A-PHYSICAL2010(SCI)

6. 通讯作者,基于仿生的A-后视镜区域气动降噪研究,汽车工程,2018(EI)

7. 通讯作者,汽车椅面倾角对驾驶员乘坐舒适性的影响分析,湖南大学学报(自然科学版)2017EI

8. 通讯作者,车外后视镜造型对气动噪声影响的实验研究. 汽车工程,2017(EI)

9. 第一作者,Research on the Weathering Ability of NITI Shape Memory Alloys. ICMME 2017

10.第一作者,Research on the energy-dissipating properties of Martensite NiTi SMA Wires used in Automobile Safety Systems. GITSS 2017

11.第一作者,Experimental analysis of static stiffness for vehicle body in white. Applied Mechanics and Materials,2013(EI)

12.第一作者,Dynamic characteristics analysis and experimental study of multilayered piezoelectric actuator for automotive applications. Lecture Notes in Electrical Engineering,2013 (EI)

13.第一作者,The simulation and analysis of piezoelectric vibration control for the autobody thin-wall structure. Applied Mechanics and Materials, 2013(EI)

14.第一作者,The analytical modeling and finite element analysis of a bridge-type displacement amplifier.Applied Mechanics and Materials,2013(EI)

15.第一作者,The influence analysis of geometric parameters on piezoelectric vibration control. Applied Mechanics and Materials, 2013(EI)

16.第一作者,The experimental research on piezoelectric vibration control for the simplified autobody beam structure. Advanced Materials Research, 2013(EI)

17.第一作者,Comparison analysis of piezoelectric vibration control methods for autobody thin-wall structure. Applied Mechanics and Materials, 2013(EI)

18.第一作者,Experimental modal analysis of vehicle body in white. Applied Mechanics and Materials, 2012(EI)

19.第一作者,Study on active vibration control technique based on cantilever beam. CMCE 2010,2010(EI)

20.第一作者,The experimental research of the parallel multi-channel cylindraceous electrorheological valve. ICICTA 2010, 2010(EI)

21.第一作者,压电驱动式高频电液伺服阀实验研究. 哈尔滨工业大学学报,2008EI

22.第一作者,杠杆放大型直动式压电伺服阀动态特性. 吉林大学学报(工学版),2008(EI)

23.压电驱动型胰岛素泵的研究. 西安交通大学学报,2007(EI)

24.第一作者,压电型多振子单腔精密药物输送泵. 吉林大学学报(工学版),2007(EI)

25.第一作者,新型直动式压电伺服阀. 机械工程学报,2004(EI)

26.通讯作者,压电驱动型电液伺服阀前置级驱动器实验研究. 西安交通大学学报,2004 (EI)


发明专利:

1. 第一发明人,一种电控形状记忆合金驱动的车载空调扫风装置(授权发明)

2. 第一发明人,一种基于形状记忆合金的缓冲吸能式安全带预紧控制方法(授权发明)

3. 第一发明人,一种柔性可弯曲形状记忆合金驱动器(授权发明)

4. 第一发明人,一种套筒式形状记忆合金汽车碰撞吸能盒.(授权发明)

5. 第一发明人,一种形状记忆合金汽车智能吸能结构及其控制方法.(授权发明)

6. 第一发明人,汽车落水车门车窗控制系统.(授权发明)

7. 第一发明人,一种精确溶液配比装置.(授权发明)

8. 第一发明人,集成式精密药物输送泵.(授权发明)


科研项目:

1. 复杂道路环境系统感知与目标跟踪技术,国家重点研发计划,主要参加人,2017-2021

2. 驾驶员操纵能力动态演变规律及其对智能汽车人车控制权分配影响研究,国家自然科学基金,主要参加人,2018-2021

3. SMA车载执行机构驱动机理与关键技术研究,省自然科学基金,项目负责人,2016-2018

4. 感知人机与高精度驾驶员模型开发,企业项目,主要参加人,2017-2019

5. 形状记忆合金车载马达驱动技术研究,省教育厅项目,项目负责人,2016-2018

6. 基于压电宏纤维复合材料的车身结构主被动混合抑振技术研究,国家自然科学基金,项目负责人,2011-2013

7. 基于压电材料的车身结构主被动混合抑振机理研究,教育部博士点基金,项目负责人,2010-2012

8. 轨道客车贯通道铰接系统三坐标测量与建模,企业课题, 项目负责人,2016-2017

9. 基于Tecnomatix软件的汽车车身轻量化柔性滚压及焊装工艺仿真系统开发企业课题, 项目负责人,2016-2017

10.驻波超声/高频磁场在非接触可控熔融与阶梯凝固过程中的混合作用机理及控制方法研究,主要参加人,2015-2017

11.基于智能压电材料的车身结构主被动混合抑振机理研究,教育部基本科研业务经费项目,项目负责人,2010-2011

12.基于A160白车身刚度模态性能的车身结构开发,企业课题, 项目负责人,2011-2012

13.轿车混合FE-SEA建模与车内中频噪声分析方法研究,国家自然科学基金,主要参加人,2013-2015

14.M31R白车身刚度测试,企业课题, 项目负责人,2012-2013

15.压电精密致动技术的基础研究,国家自然科学基金重点项目,主要参加人,2008-2010

16.车身结构主被动抑振技术研究,吉林大学种子基金,项目负责人 2007-2008

17.具有自检测功能的微型精密压电泵研究,国家863项目,主要参加人,2007-2010

18.前碰撞约束系统开发,国家863子项,主要参加人 2006-2010

19.商用车驾驶室安全性开发技术,国家863子项,主要参加人 2007-2008

20.用于胰岛素推注的压电微泵研究,国家863项目,子项负责人 2005-2006


荣誉奖励:

1. 吉林省科技进步三等奖

2. 吉林大学优秀研究生指导教师

3. 吉林大学优秀共产党员

4. 吉林大学双语教学大赛二等奖

5. 中国大学生无人驾驶方程式大赛总成绩第三名


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