张英朝

工学博士，吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师，吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室创新团队成员，吉林大学工程仿生教育部重点实验室博士后，香港理工大学博士后、香江学者。

在重要期刊上发表学术文章70多篇，其中SCI/EI等三大检索论文50余篇，授权专利10多项；参加国家级等科研项目30余项，其中负责包括国家自然科学基金等项目5项。编著有《汽车空气动力学数值模拟技术》、《赛车空气动力学》等。2012年入选人力资源和社会保障部“香江学者”计划。先后师从国内汽车空气动力学开拓者之一傅立敏教授，车辆工程专家李杰教授，国内工程仿生开创者任露泉院士，国家--计划周裕教授进行相关学习和研究。目前担任中国汽车工程学会汽车空气动力学分会，青年工作委员会委员；多个企业的特聘专家；国内外多个期刊的审稿专家，国际期刊的编委；黑龙江某省重点实验室学术委员会委员；香江学者联谊会理事长；吉林省工业设计协会常务理事等。2021年获中国汽车工业科技进步奖二等奖（排1）。

主要研究方向：未来交通工具设计与数字孪生、智能车辆交互控制、汽车空气动力学、新能源汽车热管理、工程仿生等方面的研究。

团队招生专业：硕士研究生（车辆工程、机械、车身工程、能源动力（学硕、专硕））；博士研究生（车身工程）。

主要科研项目：

负责人项目（近五年）

1.基站天线罩2022款气动特性试验研究，罗森伯格技术有限公司，202203-202212，负责人

2.新能源汽车仿真技术，中国汽车工程研究院股份有限公司，202201-202212，负责人

3.气动热管理开发，东风汽车集团股份有限公司，202112-202212，子项负责人

4.汽车气动风噪技术合作研究，懿朵信息科技（上海）有限公司，202112-202512，负责人

5.气系统单元结构PIV流场试验与分析，中国北方发动机研究所，202108-202208，负责人

6.车轮旋转对整车气动性能的影响研究，一汽奔腾轿车有限公司，202105-202212，负责人

7.长耳鸮翅翼锯齿结构宽频噪声降噪机理及流场控制机理研究，吉林大学工程仿生教育部重点实验室，202010-202412，校内负责人

8.EN00车型小比例模型气动风洞试验研究，海马新能源汽车有限公司,201904-201912，负责人

9.C71KB比例模型气动减阻优化风洞试验开发，北京新能源汽车股份有限公司,201907-202006，负责人

10.JAC车型比例模型气动减阻试验开发，中国汽车工程研究院股份有限公司,201907-202008，负责人

11.汉风某平台牵引车比例模型风洞实验，江苏徐工工程机械研究院有限公司，201808-201912，负责人

12.等离子体流动控制在汽车减阻降噪上的应用研究，空气动力学国家重点实验室201810-202009，负责人

13.考虑地面效应的汽车车身与车轮瞬态尾流相互作用机理研究，国家自然科学基金，201801--202112，负责人

14.东南DX7气动与风噪风洞试验，东南（福建）汽车工业有限公司，201709--201806，负责人

15.空气动力学小比例模型风洞开发，北京新能源汽车股份有限公司，201709--201812，负责人

16.小比例模型风洞试验，北京新能源汽车股份有限公司，201705--201812，负责人

17.汽车气动噪声性能设计开发技术研究，东南（福建）汽车工业有限公司，201703--201912，负责人

著作：

1.汽车空气动力学数值模拟技术，北京大学出版社，2011.06，编著（唯一作者）

2.汽车专业大学生科技创新暨全国大赛指南，北京理工大学出版社，2015.06，副主编

3.跟大师学汽车设计，机械工业出版社，2017.06，（译著）审校

4.赛车空气动力学，机械工业出版社，2019.05，与Joseph Katz合著

主要科研成果：

代表性论文（近五年）：

1.Jiqiang Niu, Yingchao Zhang*, Rui Li, Zhengwei Chen, Huadong Yao, Yueming Wang.Aerodynamic simulation of effects of one- and two-side windbreak walls on a moving train running on a double track railway line subjected to strong crosswind [J].Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,2022/2,221:1

2.张喆，王强，宋世达，张成春，任露泉，张英朝*.Joint Research on Aerodynamic Characteristics and Handling Stability of Racing Car under Different Body Attitudes[J].Energies,2022/1,15,393:1-29

3.姜晴雯，张英朝*，关青青，杜冠茂.基于声学求解耦合的车内气动噪声水平优化[J].气动研究与实验,2021/12/25,33,4:102-108

4.Yan Liu, Zhaochun Shi,Guohua Wang*,Yuying Yan, Yingchao Zhang.Experimental Investigation for a Novel Prototype of a Thermoelectric Power Generator With Heat Pipes[J].Frontiers in Energy Research,2021/9,9

5.Yingchao Zhang, Jinji Li, Zijie Wang, Qiliang Wang, Hongyu Gong, Zhe Zhang *.Wake Flow Investigation on Notchback MIRA Model by PIV Experiments[J].Energies,2021/8,14(15):4568

6.张英朝;刘涛;曹惠南;张喆*;王国华.平头货车在考虑侧风影响下的气动阻力系数优化[J].汽车工程,2021/5,43(5):713-720.

7.Qiliang Wang, Xin Chen, Yinchao Zhang*.An Overview of Automotive Wind Noise and Buffeting Active Control [J].SAE international journal of vehicle dynamics, stability and NVH,2021/5,5(4)：1-16

8.Qi-liang Wang，Ying-chao Zhang*，Xue-dong Xue，Xin Chen. Local aerodynamic optimisation and drag reduction for a sedan at late stage styling [J].International Journal of Vehicle Design 2021/4,83(1): 69-98

9.张英朝,袁伟平,郑镇雨，王国华，沈淳* .汽车雨水管理的数值仿真与评价[J].汽车工程,2021/3,43（3）:437-441

10.王亓良，陈鑫，张英朝*，张祥东，顾灿松，关青青.车身简化模型中A⁃立柱和后视镜风噪的试验研究[J].汽车工程,,2021/3,43(3) :397-404

11.Jiesong Jian, Xuedong Lin, Yuanchun Ren, Yingchao Zhang*,Chun Shen and Chengchun Zhang.Development of control strategy for fast idling condition of diesel engine based on target torque[J].Advances in Mechanical Engineering,2021/3,13,12:1-20

12.王亓良，陈鑫，张英朝*，林清龙，张岩金，张延杰.基于CFD仿真的SUV侧窗风振特性[J].机械工程学报,2021/2/1,57(4) :156-163

13.王亓良，陈鑫，张英朝*，关青青，张延杰，张岩金，林清龙.基于直接CAA与SEA的汽车风噪预测与控制.[J].汽车工程,2021/1,43(1):86-93,112

14.苏畅,韩颖,张英朝*,苗振华.车轮轮辐设计特征参数对整车气动特性的影响研究[J].吉林大学学报（工学版）,2021/1,51(1):107-113

15.K.Liu, B.F. Zhang, Y.C. Zhang, Y.Zhou.Flow structure around a low-drag Ahmed body[J].Journal of Fluid Mechanics,2021/1,913 (A21):1-38

16.Yingchao Zhang*,Ruidong Wang, Chao Yang, Zijie Wang, Zhe Zhang.Experimental investigation on wake flow structures of Motor Industry Research Association square-back model[J]. Advances in Mechanical Engineering,2020/6,12(6) :1-17

17.张英朝，郑镇雨，吴开广，张喆*.MIRA快背式模型主动减阻研究[J].汽车工程, 2020/5,42(5):588-592

18.Zhang Yingchao*, Zhu Hui, Zhou Yu.Flow Visualization on the Steady and Unsteady Flow Structures around Ahmed Model [J].Journal of the Chinese Society of Mechanical Engineers,2019/10,40 (6):727-731

19.ZHANG Yingchao,ZHANG Jintao, WU Kaiguang, Wang Zijie, ZHANG Zhe*.Aerodynamic Characteristics of Mira Fastback Model in Experiment and CFD[J].International Journal of Automotive Technology,2019/8/1,20(4) :723-737

20.张英朝*，曹惠南，朱会.MIRA阶背式模型的瞬态流动结构分析[J].湖南大学学报,2019/8,46(8):50-57

21.Ziyu Guo,Yingchao Zhang*,Wei Ding.Optimization of the aerodynamic drag reduction of a passenger hatchback car [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G:Journal of Aerospace Engineering,2019/6,233(8):2819-2836

22.张英朝，杨超，詹大鹏，张喆*，王达.侧风下大学方程式赛车气动性能研究[J].北京理工大学学报,2019/5,39 (5):491-496

23.张英朝，杜冠茂，田思，张喆*. 35°Ahmed模型气动射流减阻主动控制研究[J].吉林大学学报(工学版),2019/3,49(2):351-358

24.张喆，于伟靖，苏畅，张英朝*.基于PIV的类车体瞬态尾流特性试验研究[J].同济大学学报（自然科学版）,2018/12,46(S):026-031

25.张英朝，杜冠茂，朱会，田思.25°Ahmed模型射流主动控制气动减阻策略研究[J].同济大学学报（自然科学版）,2018/1,46(1):100-108

26.王亓良,陈鑫,林清龙,魏洪桢,黄秋萍,张英朝*.某SUV车内气动噪声特性风洞试验研究[J].车工程,2018/11,40(11):1339-1345

27.Jie Tian, Yingchao Zhang*, Hui Zhu, Hongwei, Xiao.Aerodynamic drag reduction and flow control of Ahmed body with flaps [J].Advances in Mechanical Engineering,2017/7，9-7-1（SCI检索）

28.于伟靖，张英朝*，任琳琳，苏畅.重型商用车间歇性侧风气动特性仿真研究[J].汽车工程，2017/4/25，39(4) :407-411（EI检索）

29.王亓良，陈鑫，吴征，张英朝* Tesla Model S气动特性仿真分析[C].汽车空气动力学分会学术年会2017,2017/9/6

30.YC Zhang, BF Zhang, Y Zhou. Unsteady flow structure behind a low-drag Ahmed body[C]. Fluid-Structure-Sound Interactions and Control (Proceedings of the 4th Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control),2017/8/21（Conference Proceedings Citation Index- Science (CPCI-S)检索）

授权专利：

1.卡车用可自动调节的导流罩.专利号：ZL201410008712.8

2.卡车用可自动调节的导流罩.专利号：ZL201420011287.3

3.四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置和方法.专利号：ZL201420858675.5

4.一种新型4缸机缸盖集成排气歧管.专利号：ZL201520189030.1

5.高度可调式汽车风洞试验模型固定支撑装置.专利号：201520883160.5

6.一种车载太阳能板折叠追光发电装置.专利号：201621036974.8

7.一种水面垃圾清理装置.专利号：201720158896.5

8.一种车用主动进气格栅.专利号：201710088393.X

9.汽车风洞噪声测量麦克风前置放大器固定装置.专利号：201720392492.2

10.一种可折叠太阳能电池板.专利号：ZL201820593770.5

11.一种用于车内风噪研究的风洞试验简化汽车模型.专利号：201821162968.4

12.一种卡车侧裙.专利号：201911045005.5

联系方式：

地址：吉林省长春市人民大街5988号吉林大学南岭校区汽车工程学院

课题组微信公众号：AutoAero

电话：13504439217

电子邮箱：yingchao@jlu.edu.cn