卢荡

吉林大学“唐敖庆学者”卓越教授（长聘），博士生导师

1972年生，1997年师从郭孔辉院士，2003年毕业于吉林大学汽车工程学院并获工学博士学位。曾在国内最大的汽车公司——第一汽车集团工作过4年，在世界最大的汽车企业——美国通用汽车公司做过15个月的访问研究。与郭孔辉院士共同提出了业界广泛应用的UniTire轮胎动力学模型，发起成立了轮胎动力学协同创新国际联盟（TDA）及福建汽车产业创新推进联盟（FAIA）。

研究方向：

底盘智能域控与轮胎动力学：横纵垂底盘智能一体化控制方法、汽车极限安全底盘智能控制、汽车仿真工具链开发、智能轮胎开发、轮胎动力学理论与应用、非充气轮胎结构设计、智能多维力传感器开发。

现任职务：

l  吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室创新团队责任教授

l 先进越野系统技术全国重点实验室战略咨询与学术委员会委员

l 轮胎动力学协同创新国际联盟秘书长、专家委员会常务副主任

l 福建汽车产业创新推进联盟常务理事长兼秘书长

l 广西新能源汽车实验室副主任

l 中汽严选十佳轮胎专家评审委员会专家委员

l 中国工程科技发展战略广西研究院专家委员会委员

l 吉林大学电动智能汽车运动控制研究中心主任

l 上汽通用五菱汽车股份有限公司首席科学家

l 柳州市智能网联车辆动力学重点实验室主任

l 广西新能源汽车实验室学术咨询委员会委员

l 广西汽车研究院第一届专家咨询委员会委员

l 中国商飞大飞机地面动力学联合实验室副主任、学术委员会副主任委员

l 全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分技术委员会委员

l 全国轮胎轮辋标准化技术委员会汽车工农业机械轮胎轮辋分技术委员会委员

l   《橡胶工业》第十二届编辑委员会委员

l 中国汽车工程学会CSAE轮胎动力学标准专家组组长

曾获荣誉：

（1）中国汽车工程学会优秀科技人才奖（2022年）

（2）庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章（2019）

（3）吉林省第十三批有突出贡献的中青年专业技术人才（2015-2018）

（4）第四批吉林省高级专家（2015）

（5）吉林省青年科技奖获奖人（2014）

（6）中国汽车工业优秀青年科技人才（2012）

（7）第三批吉林省高级专家（2012）

（8）第十一届吉林省青年科技奖获奖人（2011）

曾获奖励：

（1）汽车工程学会科技进步奖一等奖（2025年，排名6）

（2）山东省科学技术奖一等奖（2025年，排名6）

（3）山东化学化工学会科学技术奖特等奖（2024年，排名14）

（4）广西科技进步一等奖（2022年，排名1）

（5）中国汽车工业技术发明奖一等奖（2021年，排名1）

（6）吉林省专利金奖（2016年，排名1）

（7）教育部技术发明二等奖（2016年，排名1）

（8）中国汽车工业技术发明奖二等奖（2015年，排名1）

（9）国家科技进步二等奖（2012年，排名2）

（10）中国汽车工业科技进步特等奖（2011年，排名2）

（11）吉林省科技进步一等奖（2011年，排名2）

（12）国家科技进步二等奖（2010年，排名6）

发明专利（部分）：

（1）ZL202210090678.8一种基于侧倾对载荷沿胎宽分布影响的计算不同侧倾角下侧偏刚度的方法 2024/10/8 第一完成人

（2）ZL202011332179.2轮胎试验拖车 2024/9/20 第一完成人

（3）ZL202010919444.0一种ABS制动性能测试在环仿真双轮试验台及试验方法 2022/6/14 第一完成人

（4）ZL202010925388.1基于纯侧偏和纯侧倾力学性能预测侧倾侧偏复合力学性能的方法 2022/9/16 第一完成人

（5）ZL202120210591.0 耦合刚度试验台2021/12/28 第一完成人

（6）ZL202011143123.2组合式六分力传感器及六分力测量方法 2021/12/14 第一完成人

（7）ZL202010348007.8 一种基于传递函数测量轮胎纵滑松弛长度的方法 2021/3/23 第一完成人

（8）ZL202011035887.X测量轮胎侧向松弛长度的方法 2021/02/26 第一完成人

（9）ZL202010806004.4六分力传感器旋转式应用装置 2021/01/05 第一完成人

（10）ZL201910046488.4 一种轮胎侧向松弛长度测量方法 2020/12/8 第一完成人

（11）ZL201510127234.7 一种轮胎力学特性智能检测装置及其检测方法 2017/2/22 第一完成人

（12）ZL201410728727.1 基于转鼓试验台测试数据预测轮胎平路面力学特性的方法 2016/8/31 第一完成人

软件著作权（部分）：

(1) 2024R11L0647764 丰源智能轮胎数据库后台管理系统 2024/7/23 第一完成人

(2) 2024R111L0490015 基于智能轮胎传感器的信号处理系统 2024/5/13 第一完成人

(3) 2023R11L0167908 丰源智能轮胎APP 2023/11/2 第一完成人

(4) 2021SR0245600 基于matlab悬架KC仿真软件V1.0 2021/2/18 第一完成人

(5) 2021SR0245758 基于matlab整车仿真软件V1.0 2021/2/18 第一完成人

(6) 2021SR0095296 datExpert软件V1.0 2021/1/18第一完成人

(7) 2021SR0094937 tirViewer软件V1.0 2021/1/18第一完成人

(8) 2021SR0095254 TireBase软件V1.0 2021/1/18第一完成人

(9) 2020SR0368154 基于matlab整车对标报告自动编写软件[简称：AWSBOMVBR]V1.0 2020/4/23第二完成人

(10) 2020SR0367972 基于matlab悬架对标报告自动编写软件[简称：AWSBOMSBR]V1.0 2020/4/23 第二完成人

学术报告（部分）：

（1）底盘智能预传感技术开发与产业化应用，"轮胎与底盘智能新技术”-古大汽车上海论坛,中国轮胎动力学协同创新联盟，上海市，2025-11，特邀报告

（2）基于轮胎力矢量控制的底盘域控软件开发，2025车辆动力学技术大会，中国汽车工程学会，上海市，2025-10，特邀报告

（3）基于iTire智能轮胎的底盘域控新方法及量产软件开发，2025 新能源智能汽车新质发展论坛，中国电动汽车百人会，长春市，2025-7，特邀报告

（4）新能源汽车智能低碳底盘集成与制造的关键技术，第二届智能制造知识应用创新高峰论坛暨第二届中国制造业创新与知识管理研讨会，智能无人装备产业创新中心暨毛明院士工作站，溧阳市，2024-4，特邀报告

（5）Tire Virtual Sample Delivery，INTERNATIONAL RUBBER CONFERENCE 2023(HAIKOU),中国化工学会橡胶专业委员会,海口市，2023-11，特邀报告

（6）轮胎虚拟送样与整车虚拟匹配，中国汽车工程学会年会暨展览会院士论坛，北京市， 2023-10，特邀报告

（7）轮胎以及越野轮胎的动力学研究现状与未来展望，第十届全球轮胎技术论坛，中国橡胶工业协会，广州市， 2023-7，特邀报告

（8）Analysis and predition of tire cornering properties for different inflation pressure based on deflection control，38th Annual Conference on Tire Science and Technology，The Tire Society， 2019-9，美国阿克隆，大会报告

（9）轮胎动力学仿真挑战及轮胎动力学联盟任务，2019“第六届全球轮胎技术论坛”，中国橡胶工业协会， 2019-6，辽宁省沈阳市，特邀报告

（10）航空轮胎动力学发展的机遇与挑战，2018“第五届全球轮胎技术论坛”，中国橡胶工业协会，2018-6，安徽省合肥市，特邀报告

（11）智能轮胎力学基础，第 19 届亚太汽车工程年会（APAC 19）与中国汽车工程学会年会暨展览会（ 2017 SAECCE），中国汽车工程学会，2017-10，上海市，特邀报告

（12）我国轮胎动力学协同发展现状、策略与实践，2017“第四届全球轮胎技术论坛”，中国橡胶工业协会，2017-6，山东省烟台市，特邀报告

学术论文（部分）：

（1）基于无量纲格式的轮胎侧倾侧偏力学特性预测，吉林大学学报，2025,55(5)，( 1516-1524 )

（2）基于有限元模型的轮胎胎体变形研究，汽车工程，2025 ,47 (03)

（3）Study on the Influence Mechanism of Camber on the Linear Zone of Tire Side-Slip Mechanical Properties，SAE Technical Paper，2025，2025-01-8274

（4）Potential of Tire Prediction Modeling in Virtual Prototyping: A Review，SAE Technical Paper，2025，2025-01-8280

（5）TWEEL轮胎接地压力均布特性分析，吉林大学学报（工学版），2025， 811-819

（6）侧倾角对轮胎转偏力学特性影响研究，汽车工程，2025,47(2),( 342-355 )

（7）基于应力分布的轮地相互作用纵滑模型，汽车工程学报，2024,14(05):878-887

（8）Research on Prediction of Tire Camber-Sideslip Com-bined Mechanical Characteristics，Lecture Notes in Mechanical Engineering，2024，pp.195-208

（9）Performance Decoupling and Optimization of Non-pneumatic Tires Based on Structured Modeling，Lecture Notes in Electrical Engineering，2024，Vol.1151 1520–1535

（10）Study on the mechanism of belt cord angle contribution to tire cornering power，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering，2024，Vol.239 pp.1823-1833

（11）Research on simplified tire finite element modeling and simulation method，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering，2023，Vol 239, Issue 2-3,pp.447-463

（12）Cornering stiffness prediction based on geometric method，APPLIED SCIENCES-BASEL 2023， 13(17)，9550

（13）The Unsteady-State Response of Tires to Slip Angle and Vertical Load Variations，Machines 2022,Volume 10, Issue 7, 527

（14）A Novel Numerical Method for Theoretical Tire Model Simulation，MACHINES2022, Volume 10,Issue 9，801

（15）轮胎力学特性仿真高精度有限元建模方法研究，汽车工程，2022,44(10)，1556-1562+1590

（16）磨损对轮胎侧偏刚度和回正刚度影响的研究，《机械工程学报 》，2020，Vol.56,No.12,P174-182

（17）The ‘Smart Tire’for Estimating Tire Force and the Influence Extent of Specific Factors，2017，Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering

（18）Suspension Optimum Design Considering Tire and Vehicle Matching，Applied Mechanics and Materials，2014.01.01，Vols.496-500：617~620

（19）Tire Model for Turn Slip Properties，SAE Int. J. Commer. Veh.，2013.10.01，6（2）：353~361

（20）Tire Carcass Camber and its Application for Overturning Moment Modeling，2013 SAE International，Detroit, Michigan, USA，2013.04.01-2013.04.05

（21）Analysis of tire cornering stiffness property under slight driving or braking condition，Applied Mechanics and Materials，2013.01.01，Vols. 271-272（0）：767~772

（22）A Predicted Tire Model for Combined Tire Cornering and Braking Shear Forces Based on the Slip Direction，2011 International Conference on Electronic & Mechanical Engineering and Information Technology，No.52, Xuefu Road, Nangang District, Harbin University Harbin, Heilongjiang, China， 2011.8.12-2011.8.14

（23）UniTire Steady State Model: Overview and Applications，2011，2011 3rd International Conference on Advanced Computer Control，341–345

（24）轮胎侧偏力学特性的胎压影响分析及预测，2011《吉林大学学报》（工学版），41卷4期，915-920

（25）钢板弹簧动态力建模，2011，《吉林大学学报》（工学版），41卷增刊1，12~16

（26）UniTire steady state model: Overview and applications，ICACC 2011，Harbin Institute of Technology，2011.1.18-2011.1.20

（27）Tire side slip rolling simulation with flexible carcass，ICACC 2011，Harbin Institute of Technology，2011.1.18-2011.1.20

（28）基于LabVIEW RT的硬件在环仿真，《汽车技术》，2010 (9) :1-4

（29）Effects of tire flexible carcass structure parameters on non-steady state cornering properties，2010 International Conference on Computer, Mechatronics, Control and Electronic Engineering， Changchun,China，2010.8.24-2010.8.26

（30）油气消扭悬架的试验与仿真，吉林大学学报(工学版)，2008.7.15，Vol.38（04）：753~757

（31）Modelling of tire overturning moment and loaded radius，Vehicle System Dynamics，2006.10.19，44（1）：104~114

（32）Effect of tire camber on vehicle dynamic simulation for extreme cornering，Vehicle System Dynamics，2006.10.19，44（1）：39~49

科研项目（部分）：

l 纵向课题

(1) 中央军委科技委，XXXX轮胎XX基础研究，项目经费703万元

(2) 国家重点研发计划课题，智能轮胎多参量传感阵列协同优化及动力学特性实时感知，项目经费500万

(3) 中国科学院战略性先导科技专项，起落架动力学匹配与装机验证试验,项目经费552万

(4) 广西科技厅，基于智能车轮的分布式驱动智能汽车主动安全协同控制系统，项目经费4000万

l 横向课题

(1) 中国汽车工程研究院股份有限公司，基于驾驶模拟器的智能底盘虚拟测评及应用，项目经费100万

(2) 比亚迪汽车工业有限公司，轮胎辨识模型测试，项目经费172.42万

(3) 柳州高新技术创业服务中心，智能网联车辆动力学实验室设备开发研制，项目经费1000万

(4) 中国第一汽车股份有限公司，轮胎动力学性能测试、建模和评价技术服务，项目经费140万

(5) 中国重汽集团济南动力有限公司，商用车轮胎性能建模与操稳平顺性优化研究，项目经费66万

联系方式：

地址：吉林省长春市人民大街5988号吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室

电话：13504704159

邮箱：ludang@jlu.edu.cn

联系方式：18943185128