2024年4月18日上午，国家杰出青年基金获得者，同济大学汽车学院副院长熊璐教授应邀来吉林大学汽车工程学院进行学术交流。

熊璐教授为我院师生近百人带来了精彩的学术报告，报告的主题为“汽车线控底盘技术发展现状与趋势”。学术报告会由汽车工程学院赵健教授主持。

熊璐教授首先就线控底盘技术发展历史和技术变革进行了系统的介绍，随后对当前底盘中各系统的电动化趋势进行了分析，全面阐述了驱/传动系统、制动系统及转向系统等方面的最新前沿进展，就现阶段遇到的热点、难点问题进行了详细的剖析。与会师生与熊璐教授就线控底盘技术进行了热烈的讨论。

学术报告会后，熊璐教授到汽车底盘集成与仿生全国重点实验室、汽车工程学院大学生赛车实验室和拆装实验室进行参观，和学院师生进行了深入的交流。 

熊璐教授简介：

同济大学长聘特聘教授，博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者。现任同济大学汽车学院副院长、国家新能源汽车及动力系统工程研究中心副主任、上海电动汽车工程技术中心主任。

长期从事汽车底盘控制、分布式驱动电动汽车动力学控制、智能驾驶相关科研工作，主持和参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金项目、973 计划、863 计划和国家支撑计划等多项国家和省部级重大项目，发表 SCI/EI 论文 250余篇，发明专利100余项，专著3部，参撰英文著作2 部，牵头制订我国线控底盘首个国家标准，研发我国首款量产的电子液压制动系统产品，分布式驱动控制、线控制动相关成果实现了大规模产业化应用，主持获得中国汽车工业技术发明一等奖、上海市科技进步一等奖，获评上海市技术带头人、中国产学研合作创新奖，参与获得多项省部级科技奖励。

指导学生多次获得上海市互联网+大赛金奖、全国互联网+大赛金奖、挑战杯一等奖、全国“创青春”创新创业大赛金奖等国家级创新奖励，获评全国互联网+大赛优秀创新创业导师，先后获得同济大学育才特等奖、上海市教学成果一等奖、二等奖。

担任同济大学学报、中国机械工程学报、IEEE TVT、VSD等国内外多个期刊的编委和评审专家。主要社会兼职包括：国际汽车工程师学会（SAE）智能网联汽车技术委员会共同主席，中国汽车工程学会汽车智能交通分会主任委员、中国汽车工程学会智能底盘分会副主任委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员等。