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于远彬

日期:2019-03-30 11:13:56 作者: 访问量:

副教授、硕士生导师。1978年生,工学博士。吉林大学汽车工程学院汽车系副教授,江苏省泰州市春兰新能源汽车研究院科技副总。

个人学习、进修经历:

博士,吉林大学 车辆工程专业,2008.06

硕士,吉林工业大学 车辆工程专业,2004.06

学士,吉林工业大学 车辆工程专业,2001.06

2009年9月至2012年8月于江苏省泰州市春兰新能源汽车研究院从事博士后研究工作。

主要研究方向以及研究内容:

研究方向:(1)混合动力与电动汽车;(2)汽车系统动力学与控制

主要研究内容:新能源汽车动力系统构型与匹配设计;整车控制技术研究与整车控制器(VCU)开发;复合电源设计与动力电池管理系统(BMS)开发;电动车整车集成热管理技术研究;车载充电技术研究与产品开发;汽车系统动力学与控制技术研究。

主要科研项目:

在研项目:12米纯电动公路旅游客车整车控制系统开发与试验研究,一汽新一代电-电复合式12米纯电动客车整车动力系统匹配与控制系统开发(一汽客车有限公司);纯电动客车用高性能充电系统开发与应用(吉林省工信厅);电动车充电优化控制技术研究与高性能充电系统开发(吉林省科技厅);多用途增程式电动车动力系统匹配(福建龙腾新能源研究院);动力电池组热电结构一体化多维耦合仿真分析(交叉学科基金);动力电池热电结构一体化设计(吉林省工信厅);主动控制式复合电源设计理论与自适应控制技术(国家自然科学基金委)等。

主要科研成果:

近五年来参与完成国家自然基金3项,负责或参与完成国家863及省部级科研项目8项,企业委托项目10余项。作为主要成员参与完成的“混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术”获2011年吉林省科学技术进步一等奖,“新能源汽车电子控制系统关键技术研发与产业化” 获2014年度江苏省科学技术进步三奖。在国内外核心期刊上发表论文30余篇。

联系方式:

地址:汽车学院汽车系

电话:13504438449

电子邮箱:yyb@jlu.edu.cn


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