chenjing陈静

教授

陈静,毕业于2002年吉林大学车辆工程专业,获工学博士学位,同年6月留校任教。2004年评为副教授,2009年评为教授。2011.9-2012.9在美国密歇根大学做访问学者。主要从事汽车结构轻量化设计、汽车NVH分析与控制等方面的研究工作。获得中国机械工业科学技术二等奖1项;承担国家自然科学基金、国家“863”计划、省部级及企业合作项目10余项;发表EI及各类学术论文20余篇;获得国家发明专利2项、软件著作权1项。参编教材2部。美国汽车工程师学会(SAE)会员。

成果简介:
1. Chen Jing. Song Tao. Wang Dengfeng. Research on Air Deflector Optimal Design and Matching for Heavy-duty Vehicle Based On Design of Experiment Technology.Applied Mechanics and Materials. Vol.404 . p188-193. 2013.
2. Chen Jing. Wu Yunzhu. Wang Dengfeng. “Research on Aerodynamic Drag Reduction of Heavy Commercial Vehicle”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010
3. Chen Jing. Li Zhengmao. Wang Dengfeng. “Weight-reduction Design on Mounting Bracket of Commercial Vehicle Cab”. The 2010 International Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (CMAE 2010). April 2010
4. 李政茂, 陈静, 王登峰, 商用车驾驶室卧铺骨架的轻量化设计,2010中国汽车工程学会年会论文集,2010.7,pp1193-1196
5. Zhang Bin. Wang Dengfeng. Chen Jing. “Application of Topology Optimization to Commercial Vehicle Cab Design”. 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, ICMTMA 2009. April 2009. pp.763-766
6. 陈静, 曹晓琳, 王登峰. 重型商用车驾驶室悬置系统匹配研究,吉林大学学报(工学版)2009.9,第39卷. 第5期. pp. 1125-1129
7. 王登峰. 张斌. 陈静. 商用车驾驶室白车身焊点缩减拓扑优化研究. 汽车工程, 2009.4,第31卷,第4期,. pp. 326-330
8. 陈静,刘彬娜,王登峰. 燃料电池-蓄电池-超级电容混合动力汽车控制策略. 农业机械学报, 2008.10
9. 陈静. 刘大维. 吕伟. 车轮制动对半刚性路面损坏的有限元分析. 农业机械学报.2006.3,第37卷第3期, pp 1-4
10. 刘大维. 陈静. 霍炜. 动态载荷下半刚性路面应力分析. 青岛大学学报(工程技术版).2006.2,第21卷第2期,pp. 59-62
11. 发明专利:车内声品质自适应主动控制系统和方法, ZL200910066967.9
12. 发明专利:乘用车CAN总线数字仪表测试系统,ZL200910067280.7
13. 软件著作权:重型商用车人机工程设计系统,2009SR09379
14. 奖励:2009.11 获得中国机械工业科学技术奖二等奖,获奖项目:农用车辆碟形弹簧离合器研发与产业化,获奖证书编号:0905001-08

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